40MnB钢一般在调质状态下使用,使用温度范围在-20~425℃,主要代替40Cr钢制作中、 小截面的调质零件,如汽车半轴、转向轴、蜗杆、花键轴和机床主轴、齿轮等。此外亦可代替40Cr钢制作Φ250~320mm卷扬机中间轴等较大截面的零件。当制作尺寸较小的零件时此钢亦可代替40CrNi钢使用。
40MnB齿轮钢化学成份星系描述:
齿轮钢40MnB含碳 C 量大约在0.37~0.44范围;含硅 Si量约为0.17~0.37;含锰 Mn在1.10~1.40之间;硫 S 元素允许残余含量要不大于0.35;磷 P 元素允许残余含量小雨等于0.35;铬 Cr元素允许残余含量不能超过0.30;镍 Ni元素允许残余含量大值为0.30;铜 Cu元素允许残余含量小于等于0.30,至于硼 B 元素,含量要控制在0.0005~0.0035之间,依据每个的标准不一样,规定的化学元素含量也有所差异。
40MnB齿轮钢力学性能简要说明:
试样毛坯尺寸(mm):25
40MnB热处理:
次淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油
第二次淬火加热温度(℃):-
40MnB齿轮钢回火加热温度(℃):500;冷却剂:水、油
齿轮钢40MnB抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)
40MnB齿轮钢屈服强度 σs (MPa):≥785(80)
齿轮钢40MnB伸长率 δ5 (%):≥10
40MnB齿轮钢断面收缩率 ψ (%):≥45
齿轮钢40MnB冲击功 Akv (J):≥47
40MnB齿轮钢冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤207
齿轮钢40MnB主要特性介绍:
40MnB齿轮钢是一种取代40Cr钢比较成功的新钢种,它具有较高的强度、硬度、 耐磨性及良好的韧性,其淬透性较40Cr稍高,在油中临界淬透直径达18~33mm;正火后可切削性良好,冷拔、滚丝、攻丝和锻造、热处理工艺性能也都较好,高温下晶粒长大、氧化、脱碳倾向及淬火变形倾向均较小;但有回火脆性,回火稳定性比40Cr钢稍差。